好戲才剛剛開始場(chǎng)地試駕蔚來ES8
來源: 搜狐汽車 2018-05-04 12:11:28 瀏覽：次

“一輛溫暖的汽車，一個(gè)蔚藍(lán)的愿景，一種愉悅的生活方式，將是我們?cè)敢鈸碛幸惠v車的理由。”這是蔚來創(chuàng)始人李斌對(duì)于品牌的發(fā)展愿景。在這個(gè)初夏來臨的時(shí)刻，我們也迎來了蔚來首款量產(chǎn)車ES8的首次試駕活動(dòng)。

關(guān)于蔚來，相信我已無需多言，作為造車新勢(shì)力中最負(fù)盛名的廠商，蔚來自品牌發(fā)布以來就得到了大量關(guān)注。而蔚來也的確不負(fù)眾望，在交付進(jìn)度上遙遙領(lǐng)先。如果不出意外的話，本月ES8“創(chuàng)始版”車型就將陸續(xù)交付到用戶手中。好了，廢話不多說，我們趕緊來看看這款備受關(guān)注的造車新勢(shì)力量產(chǎn)車表現(xiàn)如何吧。

不過，在整體質(zhì)感上，ES8的表現(xiàn)還是非常值得肯定的。車內(nèi)總共用到了超過15平方米的Nappa真皮，不夸張的說，基本上所有你能碰到的地方，都被這種細(xì)膩的皮質(zhì)所覆蓋，豪華感一流。另外在內(nèi)飾配色上，ES8提供了黑色、棕色和灰色三種顏色供消費(fèi)者選擇。

由于此次的試駕車并非最終的量產(chǎn)版本，所以在軟件層面，這批車輛也僅僅搭載了中間版本，很多功能目前還無法體驗(yàn)。在未來，除了基本的信息顯示外，導(dǎo)航系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)信息也將在儀表盤上得以展示。

除了人機(jī)交互系統(tǒng)以外，蔚來ES8的另一大賣點(diǎn)就是其出色的空間表現(xiàn)了。說實(shí)話，在實(shí)際體驗(yàn)這款車的空間之前，我的確沒有想到它的內(nèi)部空間如此寬敞。

總結(jié)：雖然今天的試駕活動(dòng)非常簡(jiǎn)單，但的確讓我對(duì)ES8或者說對(duì)蔚來有了更加深入的了解。作為蔚來的第一款量產(chǎn)車，ES8的表現(xiàn)完全能夠令人滿意，其出色的空間表現(xiàn)以及它所營(yíng)造出的豪華質(zhì)感令人印象深刻，甚至有些出人意料。而短暫的性能體驗(yàn)，也展示了ES8足夠強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

最令我遺憾的是，今天的試駕車并未搭載最新的軟件系統(tǒng)，導(dǎo)致很多NIO Pilot以及人機(jī)交互功能并未充分發(fā)揮，而這恰恰是ES8作為一款造車新勢(shì)力產(chǎn)品的獨(dú)特之處，這也讓我更加期待與它的下一次相遇。

其實(shí)，蔚來還有很長(zhǎng)的路要走，不久后，ES8就將實(shí)現(xiàn)交付，而下一步蔚來要做的就是完成其之前的承諾，把換電站、移動(dòng)充電車等服務(wù)體系逐步完善。正如蔚來創(chuàng)始人李斌的期望一樣，他希望蔚來不僅僅是一家汽車公司，而是成為一個(gè)電動(dòng)汽車生態(tài)體系，亦或是一種生活方式。總之，這場(chǎng)好戲才剛剛開始。

文章標(biāo)簽：好戲試駕蔚來ES8 責(zé)任編輯：壹車網(wǎng)